Бетонные каналы серии «Супер» предназначены для организации систем линейного водоотвода в местах частого движения легкового и грузового транспорта. Каналы изготовлены из армированного стекловолокном бетона, методом вибропресования. Для большей износоустойчивости бетонные каналы, снабжены стальными кантами. Стальной кант помогает удерживать решетку при вертикальных и горизонтальных нагрузках. Для дополнительной прочности внутри каналы находятся стальные анкеры, соединяющиеся с стальным кантом. Некоторые серии бетонных каналов, могут быть изготовлены с внутренним уклоном, обеспечивающим качественный водоотвод, в случаях когда задать уклон технически сложно или невозможно.

  Каналы серии Super используются для организации линейного водоотвода в местах интенсивного движения грузового транспорта. Каналы изготовлены из полиэтилена высокой плотности «ПЭВП» (рабочая температура от -40 до +60). Основная идея пластиковых каналов заключается в большом количестве вертикальных и горизонтальных ребер жесткости, аналогично серии Recyfix Standard. Особенностью каналов данной серии является наличие стального канта, придающего каналу дополнительную прочность и удерживающего решетку при вертикальных и горизонтальных нагрузках (разгон-торможение). Также каналы серии Super снабжены системой безболтового крепления side-lock, благодаря которой экономится более 90% времени при обслуживании систем водоотвода. Класс нагрузки канала определяется выбранной решеткой.

  Дренажная не гофрированная труба с пропилами изготовлена из твердого ПВХ.

Используется в местах увеличенных нагрузок.

Георешетка - геотекстильный каркасный модуль  изготовленный из полос нетканого, холстопрошивного, водопроницаемого материала, на основе высококачественных полиэфирных волокон. Полосы соединены между собой методом сшивания с образованием высокопрочного шва. Таким образом, георешетка представляет собой легкую, компактную в собранном состоянии, как следствие - легко транспортируемую и разворачиваемую конструкцию по типу "пчелиных сот" применяемую для защиты строительных грунтов и почвы от эрозионных деформаций в местах, где они им подвержены в первую очередь. Такими являются: а) откосы и конусы дорог, насыпи, дамбы, концевые опоры мостов; б) русла и берега рек; в) естественные ландшафты - овражистые местности и т.д.Георешетка изготовленная из геотекстиля значительно легче и удобнее металлических и пластиковых аналогов, что позволяет быстро производить монтажные работы без использования специального строительного оборудования.Благодаря своей конструкции георешетка легко транспортируется на большие расстояния благодаря компактности в сложенном состоянии.

Геосетка используется при строительстве дорог, а также их реконструкции и ремонте с целью повышения качества дорожного покрытия, уменьшения коллейности и сокращения появления первичных и вторичных отраженных трещин. В качестве армирующего материала геосетка используется для равномерного распределения нагрузки, что позволяет существенно увеличить межремонтные сроки.

Надежная гидроизоляция - важнейший элемент любого сооружения. Кровельная мембрана преласти не допустит проникновения влаги внутрь и это скойство сохраняется по прошествии длительного времени, более 50 лет. 

Система Prelasti представляет собой ЭПДМ гидроизоляционную мембрану, изготовленную в заводских условиях одним целым полотном  площадью до 1200 м2  (в соответствии с заранее подготовленными чертежами) и включающую в себя парапеты кровли для устройства фонарей, вентиляции и другого инженерного оборудования.

Полотно раскладывается по крыше в одно действие. Иногда необходимо изготовить несколько листов, которые затем уже на месте вулканизируются  между собой. При помощи системы PRELASTI уже выполнены миллионы квадратных метров кровли во всем мире. И всё большее число компаний стремятся освоить эту передовую технологию.

Гидроизоляционная мембрана PRELASTI производится и применяется уже более 35 лет. Она используется в качестве кровельной гидроизоляции; гидроизоляции мостов, искусственных водоемов, резервуаров и тоннелей; а также для других работ в гражданском строительстве.

Швы системы PRELASTI не склеиваются, а вулканизируются при давлении в 6 бар и температуре 200°С, что гарантирует однородность соединения. Таким образом, швы получаются в два раза прочнее самой ЭПДМ-мембраны.